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不銹鋼板供給端的壓力源源不斷

近期,鋼材市場多重因素疊加,旺季不旺、煤焦短缺、貨運新規等等,市場亂象紛呈,讓很多投資者感到茫然無措。當前,7、8月大幅攀升的螺紋鋼庫存去化不利,仍是市場的主要矛盾之一。尤其是在鋼廠開工仍處于高位,并未出現明顯減產的情形下,Q345D方矩管供給端的壓力源源不斷,如果10月這部分庫存不能有效下降,則市場信心將再受打擊。總體上,四季度螺紋鋼價格在2100-2400元/噸波動的概率較大。

成本抬升壓縮鋼廠利潤

在“276工作日”政策的影響下,今年煉焦煤產量大幅下降超過10%,導致焦煤、焦炭價格快速上漲,迅速抬高了鋼廠成本。并且,公路運輸新規實施,超載檢查令運輸大受沖擊,短期運價飆升,在當前需求低迷的背景下,運輸成本無法轉嫁給下游用戶,無疑又增加了鋼廠負擔。目前調研顯示,噸鋼運輸成本一般抬升30-50元。需求不振,煤焦漲價和運輸成本上升的三座大山聯合擠壓鋼廠利潤,目前生產螺紋鋼和線材的鋼廠已經小幅虧損,而熱軋卷板的利潤也降至200元/噸左右。

作者編輯: | 日期:2019/5/9 14:20:01 | 信息來源:

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